Les trains Maglev peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 361 mph. Il s'agit de la vitesse la plus rapide atteinte par le MLX01, qui a été mesurée le 2 décembre 2003. Exécutée sur la ligne d'essais maglev de Yamanashi au Japon, le test a été administré par la Central Japan Railway Company et le Railway Technical Research Institute.
Les véhicules à lévitation magnétique, ou maglev, utilisent le magnétisme pour rouler sur des rails sans entrer en contact avec eux. Les rails sont électromagnétiques et sont composés de métaux supraconducteurs au lieu de métaux conventionnels. Les trains Maglev utilisent ces rails électromagnétiques comme guides. Parce qu'il n'y a pas de contact entre le véhicule maglev et le rail pendant le mouvement, il n'y a pas de frottement ou de détérioration du train ou des rails, ce qui entraîne des vitesses de fonctionnement plus élevées avec une plus grande fiabilité.
