Les Aztèques ont construit des chaussées en utilisant une fondation de piquets de bois, de roches et d'argile recouverte d'une couche semblable à un puzzle de pièces de bois ajustées. La couche supérieure a fourni une base solide et a permis à la Aztèques pour démonter rapidement les chaussées si la ville était attaquée.
Les Aztèques sont devenus adeptes de la construction de nouvelles terres sur l'eau parce que leur ville principale, Tenochtitlan, a été construite sur les marécages du lac Texcoco. Au fur et à mesure que la population augmentait et que la ville devait s'étendre, les ingénieurs aztèques développèrent des techniques pour s'ajouter aux deux îles d'origine qui composaient la ville. Ils ont enfoncé d'épais pieux en bois dans le lit du lac, puis ont posé une couche de lourdes pierres pour former la fondation. De là, ils ont dragué la boue et l'argile du lit et les ont empilés sur les pierres. Les grands enjeux l'empêchaient de s'étendre à nouveau.
Il y avait trois chaussées principales à Tenochtitlan. Ils étaient essentiels à la vie aztèque car ils permettaient aux gens de marcher entre les îles et des îles au rivage. Ils n'étaient pas les seuls exploits majeurs de l'ingénierie aztèque. Les eaux du lac Texcoco étaient salées et impropres à la consommation, de sorte que les Aztèques ont également conçu des aqueducs pour fournir de l'eau pour boire, cuisiner et nettoyer. Ils avaient un système élaboré de canaux qu'ils utilisaient également pour la navigation, ce qui leur a valu des comparaisons avec Venise, en Italie.
