Le carburant diesel a une densité variable selon le type de diesel ; par exemple, le carburant diesel 1D a une densité de 54,6 livres par pied cube. D'autres types de carburants diesel, comme le diesel 2D et le diesel 4D, ont cependant des densités différentes. Le diesel 2D a une densité de 53 livres par pied cube et le diesel 4D a une densité de 59,9 livres par pied cube.
Il convient de noter que les calculs de densité peuvent varier considérablement selon que l'unité de mesure est un gallon américain ou non, ou en fonction des livres ou de l'unité de mesure du système métrique en kilogrammes ou en grammes. L'essence a également généralement une densité plus faible que le diesel, car l'essence est un carburant sans éthanol.
Il existe également certaines densités pour d'autres types de carburant, comme divers types d'essence et de charbon. L'essence standard, par exemple, a une densité de 44,9 livres par pied cube tandis que le gazole a une densité de 52 livres par pied cube. Le kérosène a la même densité que l'essence à 44,9 livres par pied cube.
Le mazout numéro un et deux ont également leurs propres densités respectives de 54,6 livres par pied cube et de 57,4 livres par pied cube. Le mazout lourd, cependant, a une densité légèrement plus élevée à 58 livres par pied cube.
Les différents charbons ont leurs propres densités. Le charbon bitumineux a une densité de 43 à 50 livres par pied cube, elle peut donc varier. Le charbon de bois dur a une densité de 9,3 livres par pied cube tandis que le charbon de bois résineux a une densité de 13,5 livres par pied cube.
