Le train maglev (à lévitation magnétique) a été inventé par les Américains James R. Powell et Gordon T. Danby. Hermann Kemper, Robert Goddard et Emile Bachelet sont également crédités d'importants travaux de recherche et développement qui ont conduit à cette invention.
Un train maglev fonctionne en utilisant les principes de base des forces magnétiques opposées pour permettre à un train de « flotter » au-dessus de la voie sur laquelle il se déplace. La lévitation magnétique fournit une forme de propulsion sans friction pour un train, permettant d'atteindre des vitesses supérieures à 350 mph. Robert Goddard et Emile Bachelet ont proposé le premier concept de train maglev au début des années 1900, et d'autres travaux dans ce domaine ont été menés dans les années 1930 par l'inventeur allemand Hermann Kemper.
