La loi Mann-Elkins de 1910 était une loi adoptée par le Congrès américain qui accordait à l'Interstate Commerce Commission une plus grande autorité pour réglementer les tarifs ferroviaires pour le transport commercial. La loi imposait la charge de la preuve aux chemins de fer, les obligeant à démontrer que leurs tarifs étaient raisonnables.
Le Congrès a créé l'Interstate Commerce Commission en 1887 pour contester les monopoles des chemins de fer aux États-Unis. La loi Mann-Elkins a suivi la loi Hepburn de 1906 et a précédé la loi sur les transports de 1920. Le Congrès a adopté les trois mesures législatives pour accroître l'autorité de la commission. La loi Mann-Elkins a spécifiquement élargi la commission pour couvrir les téléphones, les télégraphes et la radio.
