Les États-Unis sont entrés dans la Première Guerre mondiale en 1917 à cause des attaques perpétrées contre des navires américains par des sous-marins allemands. De plus, les Américains étaient furieux que l'Allemagne cherche une alliance avec le Mexique.
Raisons économiques
De nombreux hommes d'affaires américains ont soutenu l'intervention américaine dans la guerre pour promouvoir leurs intérêts économiques. Ils ont soutenu les efforts de guerre des Français et des Britanniques en fournissant des milliards de dollars de prêts et d'obligations. Par conséquent, de nombreux hommes d'affaires puissants, tels que J.P. Morgan, ont soutenu la guerre et ont fait campagne pour que les États-Unis y entrent et combattent aux côtés des forces alliées.
Attaques allemandes contre des navires américains
Le président américain Woodrow Wilson a d'abord cherché à rester neutre lorsque la Première Guerre mondiale a commencé en 1914. Cependant, lorsque l'Allemagne a créé un blocus naval de l'Angleterre, les frictions avec l'Allemagne se sont intensifiées et ont entravé le commerce de l'Angleterre avec les États-Unis. En 1915, l'Allemagne a annoncé qu'elle attaquerait tous les navires. essayer d'exécuter le blocus. Au début de 1915, l'Allemagne a coulé le William P. Frye, qui était un navire privé américain. L'Allemagne s'est ensuite excusée et a qualifié le naufrage d'erreur. Espérant mettre fin à la guerre plus tôt, l'Allemagne est revenue sur sa promesse en février 1917 et a repris les attaques contre les navires de transport. Peu de temps après, un navire américain, le Housatonic, est torpillé et coulé par un sous-marin allemand. À cette époque, le Congrès américain a adopté un projet de loi de 250 millions de dollars en armements pour préparer le pays à la guerre. Le mois suivant, l'Allemagne avait coulé quatre autres navires marchands américains.
Naufrage du RMS Lusitania
Le RMS Lusitania était un navire à passagers britannique qui a été coulé par des torpilles tirées d'un sous-marin allemand alors qu'il se trouvait au large des côtes irlandaises le 7 mai 1915. Il y avait du matériel militaire à bord du navire, mais les Allemands ont coulé le Lusitania sans sommation, entraînant la mort de plus de 1 200 passagers à bord, dont 128 américains. Créant un sentiment plus anti-allemand à la suite du naufrage, les États-Unis ont demandé des réparations à l'Allemagne pour le naufrage et ont mis fin aux attaques de navires à passagers non armés. L'Allemagne s'est engagée à assurer la sécurité des passagers avant de couler d'autres navires non armés. Cependant, seulement trois mois plus tard, en novembre 1915, un autre sous-marin allemand torpilla un navire italien sans sommation, tuant 27 Américains qui se trouvaient à bord.
Le télégramme Zimmerman
En janvier 1917, un télégramme envoyé par Arthur Zimmerman, le ministre allemand des Affaires étrangères, à l'ambassadeur d'Allemagne au Mexique promettait au Mexique qu'en échange de son soutien pendant la guerre, il aiderait le Mexique à reprendre le territoire américain qu'il avait perdu pendant la guerre américano-mexicaine. . Les services secrets britanniques ont intercepté le télégramme et ont réussi à déchiffrer le message, mais ils ne l'ont pas immédiatement transmis aux Américains. Les Britanniques ne voulaient pas que les Allemands sachent qu'ils avaient enfreint leur code. Cependant, lorsque l'Allemagne a continué à attaquer les navires américains, les Britanniques ont utilisé le télégramme pour persuader les Américains de se joindre à la guerre aux côtés des Alliés. Après l'envoi du télégramme au président Wilson, l'histoire est devenue l'une des principales nouvelles de la presse américaine, aidant à convaincre le public américain que la guerre était inévitable. Les États-Unis sont officiellement entrés en guerre le 6 avril 1917. Les Américains ont combattu avec les forces alliées à partir de ce moment-là jusqu'à la fin de la guerre le 11 novembre 1918.
