La valeur des bidons d'huile à moteur est déterminée par de nombreux facteurs, notamment le nom de la marque, le matériau des bidons, les graphiques, l'âge et l'état. De nombreux bidons d'huile sont vides, mais les collectionneurs achètent également des bidons pleins s'ils ne le font pas. pas de fuite.
Les premiers bidons d'huile, qui étaient en métal, étaient carrés et en forme de boîte. Ceux-ci ont cédé la place à des boîtes cylindriques en métal qui devaient être soudées à la main. Ceux-ci peuvent être identifiés par la bande grise de soudure sur le côté de la boîte. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le métal est devenu rare, les canettes étaient donc en carton avec des couvercles et des fonds en métal, mais l'huile a finalement été stockée dans des bidons en plastique.
Les marques populaires et les conceptions ou formes de boîtes inhabituelles ajoutent de la valeur, bien que certaines boîtes obscures soient assez précieuses. Les boîtes aux couleurs vives et aux logos faciles à lire ont plus de valeur que les boîtes dont l'écriture est délavée ou endommagée. Recherchez des boîtes avec peu ou pas de rouille, de bosses ou de rayures, car celles-ci affectent également la valeur. Les compagnies pétrolières ont souvent modifié ou amélioré les logos ou les dessins de leurs bidons. Des recherches sont nécessaires pour déterminer la durée d'une canette particulière, car cela peut affecter sa valeur.
La canette la plus courante est la taille d'un quart, bien qu'il existe d'autres tailles disponibles, y compris les tailles d'un demi-gallon, 1-gallon, 2 gallons et 5 gallons. Cependant, en raison de la plus grande taille et de l'espace nécessaire, moins de collectionneurs peuvent rechercher ces pièces.
