Certains faits sur le pont en arc incluent son architecte et l'âge des ponts en arc les plus anciens. En architecture, la conception du pont en arc est utilisée depuis plus de 2 000 ans et se retrouve dans les structures romaines, baroques et Renaissance.
Le pont à arc segmentaire en pierre le plus ancien est le pont Anji, communément appelé pont Zhaozhou, qui se trouve en Chine. Le pont a été initialement construit en 605 après JC et, à partir de 2015, a survécu à plus de 1400 ans.
La conception du pont en arc était également couramment utilisée pour les ponts et les aqueducs à l'époque romaine.
Un pont en arc construit en pierre ne nécessite pas de mortier pour sa construction. Cependant, cela signifie que des systèmes de support ou des échafaudages supplémentaires sont nécessaires pendant le processus de construction. Deux segments distincts d'une structure en arc n'ont pas d'intégrité structurelle en eux-mêmes. La résistance structurelle de la conception de l'arche est générée lorsque les deux sections se rencontrent au milieu, permettant à la force de se dissiper vers l'extérieur.
Les matériaux utilisés dans les ponts en arc modernes comprennent le béton précontraint et l'acier. La résistance des matériaux modernes permet des arches plus grandes par rapport aux ponts romains en arc de pierre. Les arches trouvées dans les ponts modernes peuvent s'étendre de 200 à 800 pieds.
