Les gaz d'échappement de l'essence brûlent entre 1 000 et 1 400 degrés Fahrenheit. En comparaison, les moteurs diesel brûlent à une plage de température de 500 à 800 degrés Fahrenheit, selon WC Engineering.
La température des gaz d'échappement est utilisée pour mesurer la santé d'un moteur et elle est importante pour l'évaluation du convertisseur catalytique d'un moteur à combustion interne. Lorsqu'un moteur à essence atteint sa limite de température des gaz d'échappement, il doit faire l'objet d'un entretien spécifique afin de garantir son bon fonctionnement. Par rapport au diesel, l'essence brûle plus chaud, s'enflamme plus rapidement et a un rapport air/carburant plus faible, selon WC Engineering.
