La Natchez Trace Parkway est une autoroute de 444 miles qui longe la Natchez Trace d'origine, un chemin menant au Midwest américain utilisé par les humains depuis plus de 10 000 ans. Certains des utilisateurs de Trace incluent des Amérindiens et des colons. Meriwether Lewis de l'expédition Lewis et Clark est décédé et a été enterré le long de la Natchez Trace en 1809.
Le Natchez Trace a joué un rôle central dans la guerre de 1812 lorsque le général Andrew Jackson l'a utilisé comme moyen sûr pour déplacer et ravitailler des troupes. Son expérience de l'utilisation du Trace dans sa jeunesse l'a amené à l'utiliser à l'avantage militaire américain alors que l'on croyait que la côte du Golfe était inaccessible en raison de la présence de la marine britannique. Les troupes du Mississippi et du Tennessee ont également utilisé la Trace comme chemin de retour après la guerre.
Le Trace a été le plus utilisé de 1785 à 1825, lorsqu'il a été utilisé par les bateliers et les marins se dirigeant vers le nord depuis Natchez et la Nouvelle-Orléans.
La construction d'une promenade pour suivre la Trace a commencé en 1937 et s'est terminée en 2005. La promenade accepte les véhicules et les vélos et fait partie du Service des parcs nationaux. La promenade traverse des parties du Tennessee, du Mississippi et de l'Alabama et offre de nombreux terrains de camping, des vues panoramiques, la navigation de plaisance, la randonnée et l'équitation.
