Le goudron est fabriqué à partir d'un mélange d'hydrocarbures produit par le traitement du pétrole brut ou du gaz naturel. Le bitume est le résidu de pétrole brut après l'élimination de l'essence, du kérosène, du diesel et d'autres carburants.
Le bitume est solide à basse température, mais se transforme en liquide à haute température. Le goudron est généralement appliqué à chaud afin qu'il s'écoule facilement dans les fissures de la route. Une fois refroidi, il se transforme en une substance semi-solide. Les jours où la température ambiante est élevée, le goudron devient mou et peut se détacher et s'éloigner des routes. Cela conduit à la pulvérisation de l'huile contenue à l'intérieur du goudron sur les panneaux inférieurs des véhicules qui les surplombent.
