Les vannes de décharge du compresseur d'air fonctionnent en libérant l'air qui est emprisonné dans le tuyau et le piston du compresseur une fois que le pressostat déclenche l'alimentation électrique pour éteindre le compresseur. En libérant l'air emprisonné dans le piston, le moteur du compresseur est capable de démarrer correctement. Si l'air emprisonné n'est pas libéré, le piston du compresseur reste sous pression, ce qui rend difficile le démarrage du moteur.
L'air emprisonné dans le piston et le tuyau du compresseur augmente la charge sur le moteur électrique. Cela peut empêcher le moteur de démarrer ou que le moteur électrique demande plus d'ampères, ce qui peut faire sauter un fusible ou déclencher un disjoncteur. Il est important qu'une soupape de décharge de compresseur d'air fonctionne correctement pour garantir que l'unité fonctionne normalement et en toute sécurité.
La vanne de décharge du compresseur d'air est souvent située près du réservoir d'air de l'unité et fait généralement partie de l'ensemble du pressostat. Une fois que la pression d'air dans le réservoir du compresseur d'air atteint un niveau prédéterminé, le clapet anti-retour déclenche le moteur pour l'éteindre, déclenchant l'ouverture de la vanne de décharge du compresseur d'air. Le clapet anti-retour maintient l'air comprimé dans le réservoir et l'empêche de s'échapper.
