Un moteur électrique fonctionne en utilisant des aimants avec des bobines de fil pour transférer l'énergie électrique en énergie cinétique. La bobine est positionnée entre deux pôles magnétiques ; lorsque le courant traverse la bobine, il subit une force dans des directions opposées causée par les pôles de l'aimant, ce qui provoque un mouvement.
Le principe de base d'un moteur électrique est qu'un courant électrique placé dans un champ magnétique subira une force. C'est ce qui est créé et exploité dans un moteur électrique.
La bobine est utilisée pour transporter le courant et est généralement pliée en une boucle. Cela dépasse le champ magnétique. Quand c'est le cas, il subit une force dans des directions opposées. Ces forces opposées créent un mouvement de rotation pour faire tourner la bobine. Ceci est également connu sous le nom de couple.
Pour faire le tour, le sens du courant doit être changé tous les demi-tours. Si ce n'était pas le cas, la bobine s'arrêterait de tourner car contrairement aux pôles magnétiques, les pôles s'attirent. Lorsque le courant est modifié, les pôles changent également, ce qui fait tourner la bobine.
Pour augmenter l'efficacité d'un moteur électrique dans des applications pratiques, ils ont généralement plusieurs boucles sur une armature. Cela augmente l'effet du champ magnétique. De plus, plus la tension électrique est élevée et plus le champ magnétique est fort, plus le couple sera produit.
