Après le premier siècle, les routes commerciales ont permis de transporter des marchandises sur de longues distances. Cela a aidé les cultures à établir des liens avec d'autres parties du monde. Ces routes étaient dangereuses et les Européens voulaient une nouvelle route.
Pourquoi les Européens voulaient commercer avec l'Asie
Les Européens savaient que le commerce avec l'Asie apporterait une grande richesse à leurs pays, mais les routes commerciales étaient dangereuses à parcourir. L'une des principales choses que les commerçants voulaient, c'était les épices. Les Européens appréciaient les épices parce qu'ils pensaient que les épices pouvaient améliorer le goût de leurs aliments. Les Européens n'avaient pas de réfrigération, les épices pouvaient donc masquer le goût de la viande qui se gâtait. Les épices populaires à cette époque étaient le clou de girofle, le poivre, la muscade et la cannelle. Les commerçants s'intéressaient également aux bijoux, à l'or, à l'argent, aux parfums et à la soie. En faisant du commerce avec l'Asie, certains pays se sont renforcés au cours des années 1400 et 1500. Ces pays comprenaient l'Espagne, la France, l'Angleterre et le Portugal. Les rois et reines de ces pays ont utilisé la richesse pour construire leurs armées.
Pourquoi l'Asie voulait commercer avec l'Europe
Les pays asiatiques ne voulaient pas beaucoup des produits de luxe occidentaux. Ils étaient plus intéressés par la technologie scientifique occidentale. Ils échangeraient contre des médicaments européens. Ils s'intéressaient également aux miroirs, à la verrerie et aux instruments, tels que les horloges.
Voyages anticipés
Les premiers explorateurs et commerçants à parcourir la route de la soie étaient Marco Polo et son frère. La route de la soie était une route terrestre vers la Chine. La route a traversé l'Arménie, la Perse et l'Afghanistan à la fin des années 1200. Lors de leur premier voyage le long de la route de la soie, ils ont rencontré une zone de guerre. Ainsi, les frères ont fait demi-tour et sont retournés en Europe. Dix ans plus tard, les frères tentent à nouveau par une autre voie. Cette route les a conduits à travers les déserts, les montagnes et les établissements humains infestés de maladies. Les Européens ont reconnu qu'ils avaient besoin d'une grande quantité de ressources et de défense pour parcourir cette route. Pour cette raison, les explorateurs européens ont commencé à chercher une route maritime vers l'Asie, qu'ils pensaient être plus facile.
Les Portugais
Les Portugais ont été aidés par Henri le Navigateur pour trouver de nouvelles routes commerciales. Il fonda une école pour cartographes, géographes et astronomes. Bartholomeu Dias est devenu le premier explorateur d'Europe à voyager avec succès autour de la pointe sud de l'Afrique en 1488. Il a nommé cette pointe le Cap des Tempêtes. Le roi du Portugal le rebaptisa alors Cap de Bonne-Espérance, car il ne voulait pas que les autres explorateurs aient peur. Le marin portugais Vasco da Gama a été le premier Européen à naviguer autour de l'Afrique et à débarquer en Asie (Inde) lors de son voyage de 1497 à 1499. Après le voyage de da Gama, les pays européens dotés de navires de mer sont devenus très puissants. Lorsque les voyageurs portugais sont arrivés en Asie, ils ont trouvé un réseau commercial dans les ports. Ils ont découvert des produits dont ils savaient qu'ils plairaient aux Européens. Cela a conduit l'Asie à créer un marché de masse de produits de base pour attirer les Européens.
Comment le commerce a affecté l'Europe et l'Asie
Les routes commerciales créées par les explorateurs ont agi comme des autoroutes de communication. Les choses apprises et découvertes par les explorateurs et les commerçants le long de la route ont eu un impact sur la religion et la culture. Cela a conduit à de nouvelles croyances religieuses, inventions, conceptions artistiques, langues et coutumes sociales.
