Un cric roulant est un dispositif de levage de véhicule hydraulique à deux pistons qui convertit la force vers le bas appliquée à la poignée, ou au premier point du piston, en une force vers le haut au deuxième point du piston. Selon Thomasnet.com , le vérin amplifie également la force initiale. Les vérins à chariot fonctionnent de manière fiable sur des surfaces planes telles que l'asphalte et le béton. Cependant, ils sont dangereux à utiliser sur les surfaces inclinées, l'herbe, le gravier et le sable.
Les crics à chariot sont remplis d'huile, qui lubrifie leurs pièces mobiles et n'oxyde pas le métal. L'huile crée également un système hydraulique extrêmement efficace qui intensifie la quasi-totalité de la force descendante initiale et la transmet au deuxième piston.
Les crics pour chariot présentent plusieurs avantages par rapport aux autres crics automobiles. Ils offrent une extension maximale comparable mais se replient en une unité plate pour un rangement pratique dans les petits espaces. Les petits systèmes d'ascenseur utilisent souvent des crics à chariot comme mécanisme de levage principal.
Les crics ne sont pas destinés à être transportés dans des véhicules en cas d'urgence. Robert Jones, chroniqueur pour HowItWorksDaily, écrit que les crics à ciseaux sont plus efficaces à cette fin car ils sont spécifiques au véhicule et sûrs à utiliser sur le gravier, les chemins de terre et sur les surfaces en pente douce. Les modèles avancés sont électriques. Ceux-ci se branchent sur les briquets des véhicules et exécutent toutes les fonctions de levage sans assistance manuelle. Comme pour les crics conventionnels, le fonctionnement sûr des crics à ciseaux électriques nécessite un placement approprié sous le châssis du véhicule.
