Les tondeuses qui démarrent et meurent souffrent souvent d'un carburant non stabilisé qui s'est décomposé. Laisser le carburant dans le réservoir pendant plus d'un mois permet aux composés les plus volatils de s'évaporer du carburant, provoquant la formation de vernis forme dans le réservoir. D'autres causes de ce problème incluent le fait de laisser le bouchon de garniture dans le bouchon du réservoir ou un filtre à air sale.
Les fabricants de tondeuses à gazon recommandent de vidanger le carburant du réservoir d'une tondeuse avant de la laisser inutilisée pendant plus de quelques jours. La tondeuse doit être démarrée pour brûler tout le carburant restant du carburateur après avoir vidé le réservoir. L'autre option consiste à ajouter un stabilisateur de carburant, qui maintient le carburant dans le réservoir pendant six mois.
Les tondeuses à gazon doivent avoir de l'air pour fonctionner correctement. Après plusieurs heures d'utilisation, surtout dans des conditions poussiéreuses, le filtre à air s'encrasse, bloquant le passage de l'air vers le carburateur. Le manuel du fabricant fournit généralement des instructions pour nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Le bouchon de carburant d'une nouvelle tondeuse doit être vérifié pour un bouchon d'emballage. Pour que le moteur déplace le carburant vers le carburateur, l'air doit pouvoir entrer dans le réservoir de carburant par les petits trous du bouchon de carburant. La machine peut être redémarrée après avoir retiré le bouchon d'emballage.
