Comment une courroie de rondelle Maytag est-elle réparée lorsqu'elle est desserrée?

Une courroie de laveuse Maytag desserrée est réparée en ouvrant le panneau avant situé sous la laveuse, en poussant le moteur d'entraînement vers la base de la machine et en serrant les vis de réglage du support de pompe, indique Réparation d'appareils. Si la ceinture est fortement usée, elle doit être remplacée.

Le moteur d'entraînement d'une laveuse Maytag est équipé de deux courroies d'entraînement : la courroie de transmission et la courroie de pompe. Le niveau de tension dans la courroie de la pompe doit être correctement maintenu afin d'assurer le bon fonctionnement du moteur d'entraînement de la laveuse. La tension de la courroie de la pompe est testée en pinçant ensemble les bandes de la courroie au centre et en notant la quantité de jeu entre elles. Si les bandes de la courroie de la pompe peuvent être pincées facilement avec peu de résistance, elle est trop lâche. Cependant, s'il y a plus de 1/4 de pouce d'espace entre les deux bandes et que la courroie de la pompe ne peut plus être pressée l'une contre l'autre, elle est trop serrée et doit être desserrée.

La tension de la courroie de la pompe est maintenue par des ressorts, qui peuvent s'user et se casser, entraînant un relâchement progressif de la courroie. Pour remplacer les ressorts cassés, retirez la courroie de la pompe et rattachez-la avec des ressorts neufs, en vous assurant de tester le niveau de tension de la courroie. Si l'une des courroies d'entraînement est endommagée, elles doivent toutes les deux être remplacées.