Les marques de pneus peuvent généralement être éliminées d'une allée en béton en nettoyant la zone avec un dégraissant. Si les marques sont profondément incrustées dans le scellant sur l'allée, un solvant est utilisé pour desserrer le scellant , ce qui permet de le nettoyer. Le décapage du mastic est également une option.
Les marques de pneus sont causées par des pneus chauds passant sur le scellant appliqué sur l'allée en béton. Le scellant contient des plastifiants, qui sont ajoutés aux pneus pour les rendre flexibles. Au fur et à mesure que les pneus sont utilisés, les plastifiants chauffent, ce qui leur permet de s'échapper des pneus. Lorsque le plastifiant de lessivage entre en contact avec certains scellants utilisés sur les allées en béton, ils migrent, décolorant le scellant et provoquant les marques de pneus. Plus la qualité du pneu est élevée, plus le plastifiant a tendance à être présent dans la formule du pneu, ce qui les rend plus susceptibles de provoquer des marques.
Pour éviter l'apparition de marques de pneus, les propriétaires de voitures peuvent passer à des pneus plus durs et moins chers. Les allées peuvent également être recouvertes de scellants plus denses et plus résistants au marquage. Ces mastics plus denses sont ceux avec une plus grande réticulation dans les résines utilisées. Les scellants les plus résistants sont les acryliques à teneur plus élevée en solides, les scellants époxy ou les polyuréthanes réticulés.
Si l'utilisation d'un dégraissant et le nettoyage des traces de pneus ne les éliminent pas, envisagez d'utiliser un nettoyeur haute pression. Avant d'utiliser le nettoyeur haute pression, appliquez une solution dégraissante comme d'habitude, mais retirez la solution à l'aide du nettoyeur haute pression au lieu d'une brosse à récurer. Tout comme pour le récurage, l'élimination des marques de pneus sévères ou profondes peut nécessiter plusieurs réapplications de dégraissant et de lavages sous pression.
En fonction de la profondeur et de la gravité des marques, il peut être plus facile ou plus difficile d'éliminer les traces de pneus des allées en béton scellées que de les enlever du béton non fini. Sur les allées en béton scellées, des traces de pneus se produisent lorsque les solvants utilisés dans la fabrication du pneu sont échangés contre des solvants utilisés dans la fabrication du scellant, tachant l'allée en noir.
Supprimez les marques de pneus mineures d'une allée scellée en utilisant la même stratégie que celle utilisée sur les allées non scellées. Cependant, si le dégraissage et le lavage sous pression n'enlèvent pas les traces de pneus, utilisez un solvant pour enlever les traces. Si même les solvants ne parviennent pas à éliminer les marques, retirer l'ancien scellant et en appliquer un nouveau est le seul moyen de restaurer l'apparence d'origine de l'allée.
