Les problèmes courants avec les toilettes Thetford comprennent les fuites des joints, des valves et des problèmes avec l'indicateur de niveau du réservoir. La plupart des fabricants de véhicules récréatifs installent ces toilettes dans leurs produits. La cuvette des toilettes a un joint de lame qui retient l'eau dans la cuvette après la chasse d'eau. Si l'eau fuit autour du joint, des odeurs peuvent pénétrer dans la salle de bain à partir du réservoir d'eaux noires.
Avec une toilette Thetford, l'utilisateur doit maintenir la valve ouverte pendant quelques secondes après la fermeture de la lame pour ajouter environ un pouce d'eau dans la cuvette. Si cette eau disparaît entre les utilisations, quelque chose a endommagé le joint ou empêche la lame de se fermer complètement.
La réparation du joint de lame nécessite de retirer les toilettes du VR. Ces toilettes scellent le raccordement au réservoir à l'aide d'un anneau en caoutchouc au lieu du sceau de cire commun avec les toilettes domestiques. Après avoir remplacé le joint, le propriétaire doit verser environ quatre tasses d'eau dans la cuvette et vérifier s'il y a des fuites avant de réinstaller les toilettes.
Les vannes d'eau qui fuient permettent à l'eau de continuer à couler après avoir relâché la poignée. Le remplacement de la vanne par une nouvelle est le moyen le plus simple de résoudre le problème.
Parfois, les matériaux dans le réservoir de stockage font coller la jauge de l'indicateur, même lorsque le réservoir est vide. Pour réparer ce problème, versez quelques plateaux de glaçons dans le réservoir et conduisez le camping-car. La glace en mouvement desserre le flotteur et l'indicateur fonctionne à nouveau correctement.
