Il y a 15 sections à péage de l'autoroute Interstate 95 le long de sa course du Maine à la Floride, à partir de 2015. Certaines sections de péage sont fixées à un prix de péage spécifique pour une section définie de l'autoroute dans un certain état. D'autres États imposent un péage sur toute la section de la route dans cet État, et le péage peut varier en fonction du nombre de kilomètres parcourus et de la quantité de trafic sur la route.
Le Maine et le New Hampshire ont chacun deux sections de péages payants sur la I-95. Le Massachusetts, le Rhode Island et le Connecticut n'ont pas de sections à péage. New York a trois sections à péage, mais la route à péage George Washington Bridge a trois frais différents selon l'heure de la journée et si l'utilisateur paie à un stand ou possède un E-ZPass.
Le New Jersey Turnpike est une section de péage mais propose quatre tarifs différents, dont l'E-ZPass, les réductions aux heures de pointe, les personnes âgées et les véhicules verts. La Pennsylvanie n'a pas de sections à péage.
Le Delaware possède le Delaware Memorial Bridge et le Delaware Turnpike, tandis que le Maryland facture la section John F. Kennedy Memorial Highway et le Ft. Tunnels portuaires McHenry et Baltimore.
La Caroline du Nord, la Caroline du Sud et la Géorgie n'ont pas de péage, tandis que la Virginie et la Floride ont géré des péages sur toute la longueur de l'I-95 dans chaque État. Les sections à péage géré offrent des voies à tarif réduit ou gratuites pour les covoitureurs ou les véhicules à forte occupation, et les frais sur les autres voies sont basés sur la distance parcourue et la quantité de trafic sur l'autoroute.
