Bien qu'il ne soit pas absolument essentiel, le scellant d'une allée en asphalte prolonge sa durée de vie globale et minimise le besoin de réparations. Le scellant remplit les petites fissures pour réduire les dommages causés par l'eau, la glace et les plantes en croissance. Il protège également contre les rayons ultraviolets du soleil, ainsi que contre les déversements de pétrole et de gaz.
Les scellants pour asphalte contiennent des matériaux qui enduisent et protègent une allée. Différents mélanges ont des avantages différents, donc un propriétaire doit choisir une formule qui protège bien dans son climat. Les scellants doivent être appliqués lorsque la température de l'air se situe entre 45 et 95 degrés Fahrenheit et que trois jours de temps sec sont attendus. Une nouvelle allée nécessite six mois pour durcir avant la première application de scellant.
Taillez soigneusement les bords de l'herbe et nettoyez les déversements de gaz et d'huile avec de l'eau savonneuse et une brosse dure sont les premières étapes de la préparation d'une allée pour l'étanchéité. Le balayage des débris, le remplissage des grandes fissures et des nids-de-poule avec du composé de réparation et l'arrosage de l'allée complètent le processus. Une raclette en caoutchouc fonctionne bien pour étaler le scellant sur la surface préparée. La plupart des scellants nécessitent une agitation occasionnelle pendant le processus d'application. Deux couches minces offrent la meilleure couverture pour la plupart des allées. Une fois les couches étalées, il y a un temps de séchage de 24 heures avant que la surface ne soit prête pour une utilisation normale.
