Travelmath offre une excellente calculatrice pour déterminer les temps de vol approximatifs entre les villes. Les utilisateurs entrent une ville de départ et de destination et le système donne une estimation du temps de vol, en allouant une demi-heure pour le décollage et l'atterrissage.< /p>
Plusieurs facteurs peuvent affecter les estimations des temps de vol, notamment les retards et les annulations des compagnies aériennes, la vitesse des avions et les courants-jets. Le Bureau of Transportation Statistics montre qu'environ 20 % des vols aux États-Unis sont retardés et que 2 % sont annulés. Cela a un impact évident sur les temps de vol réels pour les voyageurs.
Travelmath utilise également une vitesse moyenne de 500 mph. Cela peut varier à la fois selon les avions et les conditions météorologiques. Les jets commerciaux peuvent voler entre 480 et 525 nœuds (552 à 604 mph). Le MIT rapporte que les compagnies aériennes commerciales volent généralement beaucoup plus lentement pour des raisons économiques. Les moteurs à réaction atteignent un rendement énergétique optimal à basse vitesse et les ailes d'un avion plus lent nécessitent moins de balayage, ce qui entraîne également un coût de construction moindre. Un article du Daily Mail note également que l'espace aérien de classe B est un facteur de vitesse. L'espace aérien de classe B limite les aéronefs à des vitesses inférieures à 250 nœuds (288 mph). Il s'agit généralement de toute zone inférieure à 10 000 pieds. Cependant, ce plafond est étendu aux altitudes plus élevées autour des aéroports très fréquentés.
Enfin, le courant-jet peut affecter le temps de trajet. Ces courants d'air à grande vitesse serpentent d'ouest en est à travers la planète à des vitesses comprises entre 57 et 247 mph. Les jets commerciaux entrent fréquemment dans un courant-jet lorsqu'ils produisent un vent arrière pour réduire la consommation de carburant et augmenter la vitesse de vol. Voler dans le courant-jet peut réduire le temps de trajet de plus d'un tiers sur certains vols.
